Движение вездехода по глубокому снегу, особенно находящемуся в сыпучем состоянии, как и у любой тяжелой амфибии, требует терпения. Сказывается сопротивление глубокой (до 40 см) колеи и недостаточности сцепных свойств снега под колесами. В таких условиях более уверенно движется только лыжно-гусеничный снегоход (предпочтительнее 2-е гусеницы и одна лыжа). Но это эталон на снегу (правда открытый и на одного человека). Нельзя сравнивать вездеходы со снегоходом, у которого отсутствует понятие клиренс и площадь опорно-тягового элемента сопоставима с площадью корпуса, а энергонасыщенность начинается со 100 л.с./тн. «Странник-08» достаточно уверенно идет по глубокому снегу (без подъемов) на давлении 50-70 ед. по манометру и самой малой скорости ( до 2 км/ч). При наличии подъемов надо натаптывать колею (желательно не включая межосевую блокировку в раздатке, оставляя ее как резерв). Не буксуйте колесами во избежание «закапывания», тем самым Вы оставляете себе возможность беспрепятственного выезда задним ходом. С приобретением навыков езды в таких условиях Вы никогда не «засадите» вездеход . На сыром снегу (даже с водой) вопросов с недостатком тяги нет.